私のバイクが１９７３年製の代物であることは前回お話しした
それゆえと言う訳ではないが、そのエンジンは２ストローク
現代のバイクの恐らく全てが４ストロークであるから、珍しいといえば珍しい
２ストロークのエンジンといえば今では家庭用の耕耘機、草刈り機に使われているのと同じと考えてもらってよい
４ストロークのエンジンと圧倒的に違うのは、その構造もさることながら、エンジンオイルに関すること
私のバイクは混合給油といって、ガソリンとエンジンオイルを４：１に混ぜたものを給油する
だからガソリンスタンドで満タンにすればOKと言う訳にはいかず、目盛りのついた小さなボトルにいれたエンジンオイルを持って行き、給油したガソリンの４分の１の量のオイルをタンクにチョボチョボと継ぎ足してやらねばならない
これってけっこうめんどう
でもまあ、こういうのも楽しみのひとつということで
もう少しつづく